Master-office
бизнес-объявления
Подача объявлений возобновлена
Увага!!! ЧОРНИЙ СПИСОК КРЕДИТОРІВ
Утилизация компьютерной, офисной техники, электроприборов.
28.06.2021 | Прочие услуги телефон: +380954719167 Ужгород Предприятие ТОВ "ГАЮ" предоставляет бесплатные услуги по утилизации компьютерной техники, офисной техники, медицинского оборудования, АТС и других электроприборов. Выдаем полный пакет документов подтверждающий утилизацию вашего оборудования. +380954719167 Михаил
телефон: 0963522952 E-mail => СайтДнепропетровск Лучший ассортимент мужской и женской одежды, спортивная и повседневная обувь, самая быстрая доставка
Продаем спирт этиловый "Альфа" 96.% заводское качество
13.06.2021 | Продукты питания телефон: +380963612272 E-mail => Кировоград Продаем спирт этиловый "Альфа" 96.% заводское качество, лучшее на рынке!!! Точный градус, чёткий налив!!! Можно использовать в домашних условиях для изготовления различных алкогольных напитков. Отправляем Новой Почтой по всей Украине!!! 5л - 400грн 10л - 750грн 20л - 1360грн 0963612272 Артём
Частный кредит для честных людей.
30.05.2021 | Бизнес телефон: (063)7472075, (099)2259035, (098)6357217 E-mail => Украина Есть желание предложить нуждающимся людям свои деньги под проценты без залога от 7 000 до 500 000 гривен по всей Украине. Условия такие: 1. Паспорт, код (для оформления) 2. Порядочность 3. Проценты платите только за то время когда пользуетесь деньгами ( штрафов за досрочное погашения нет) 4. [...]
E-mail => Украина Дам в долг свои средства под % пишите на почту bahtalo147@meta. ua
Артем: Нужны 10000 тысяч в долг
Александр: Добрий вечер хочу взять 40000 под процент
7 причин, почему из Украины в Германию и Италию лететь дешевле, чем из Киева во Львов.
Парадокс, который трудно понять. Авиабилеты на внутренние рейсы в Украине в разы дороже, чем за границу.
Слетать в Италию, Германию, Испанию или даже Египет - дешевле, чем добраться самолетом в родные Львов, Донецк или Симферополь.
В небе Украины, которая похожа на Францию, работают 32 отечественных авиакомпаний. Несмотря на удвоение пассажиропотока, они еще и жалуются, что работают себе в убыток, рассказывает Елена Астахова, ICTV.
«Внутренние пассажирские перевозки также растут на 100-120% из года в год. И при этом, имеем колоссальные убытки от их исполнения. Это все еще наши собственные инвестиции», - объясняет исполнительный вице-президент авиакомпании Сергей Фоменко.
До 40% стоимости билета - горючее. Если в Европе его продают до 1300 долларов за тонну, у нас - 1600. Плата за аэронавигационное обслуживание по Украине такая же, как в Европе. Уже который год чиновники-транспортники обещают отменить НДС на внутренние авиаперевозки и авиатопливо, но ... не отменяют. Более совершенный xyz анализ в 1с позволяет максимально автоматизировать процесс заказа товара у поставщиков по мере его реализации.
«Прежде всего, министерство финансов не считает это возможным. Чтобы не делать исключение отдельно для авиационной отрасли. Иначе, по этим же самым принципам будут настаивать на отмене НДС и на другие виды транспорта», - говорит директор департамента финансов и экономики Государственной авиационной службы Украины Виктор Зеленков.
А вот вице-премьер говорит: дело не в НДС, а в низкой покупательной способности украинцев. Авиацией у нас пользуются только 2-3% населения.
В дороговизне украинского неба есть и еще одна составляющая - монополии. Так, альянс из нескольких авиакомпаний обслуживает до 70% рынка. Наибольший перевозчик - «Аэросвит» - упорно отмалчивается, без ответа оставляя вопрос об экономическом обосновании стоимости перелета. И почему полет, скажем, из Киева в Ивано-Франковск и обратно стоит 2000 гривен, а «лоукостом» в Венецию - 1200? Чрезмерный аппетит авиаперевозчиков увидел и Антимонопольный комитет.
«Отдельные компании, в частности «Днеправиа», «Аэросвит», имели признаки занимающих монопольное положение. В связи с этим, комитетом были даны соответствующие рекомендации. Субъектами они были рассмотрены, и было сообщено, что стоимость билетов была снижена», - отчитывается государственный уполномоченный Антимонопольного комитета Украины Сергей Шершун.
Кроме того, некоторые аэропорты восточного направления открывают свои ворота не всем. «Мы туда, к сожалению, не имеем возможности летать. Сам аэропорт не дает нам разрешения на осуществление этих полетов. Это связано с корпоративными правами и монополизацией», - говорит генеральный директор авиакомпании Юрий Блаженков.
Кроме ограниченного доступа, в аэропортах Украины дорогие и не очень качественные услуги, отмечает эксперт Вячеслав Коновалов. Не развиваются новые аэровокзалы. Поэтому известные «лоукосты» сворачивают свои программы.
«Качество услуг очень плохое. С другой стороны - стоимость очень высока. Соотношение цена-качество никак не может влиять на стоимость услуг и привлечения пассажиропотока тех же лоукостов», - объясняет Коновалов.
Авиабилеты по Украине дешевеют по направлениям, где есть настоящая конкуренция. А это значит, что всё же интересен наш авиарынок. Однако чиновники не слишком озабочены тем, чтобы сделать украинское небо более доступным.
Экспресс.
Метки: авиа